Обнаружение витковых замыканий в обмотке возбуждения по данным текущего режима синхронного генератора
где ток ротора выражается в амперах, а мощность в МВт.
Для определения коэффициентов необходимо в пределах Рмин и Рмакс по активной мощности и в пределах от /р мин до /р макс получить несколько десятков измерений.
Итак, общий алгоритм решения задачи.
Стадия обучения. На заведомо исправной машине проводится построение кривой регрессии для сопротивления Потье по серии режимов работы генератора.
Стадия эксплуатации. В процессе работы генератора на нагрузке с периодом Tнабл (период наблюдения за обмоткой ротора) по данным о токе ротора и активной мощности генератора вычисляется сопротивление Потье в соответствии с кривой регрессии.
По напряжению, току статора и коэффициенту мощности генератора вычисляется расчетный ток ротора, соответствующий текущему режиму генератора.
Для определения числа замкнутых витков обмотки принимается следующая гипотеза: поскольку на генераторе есть регулятор возбуждения, то даже при наличии короткозамкнутых витков обмотки возбуждения регулятор увеличит ток возбуждения так, чтобы напряжение на генераторе сохранялось близким к номинальному, т.е. имеет место равенство
I p.изм(nов- nзмк)=Iр.расч nов
или
nзмк=nов(I p.изм -Iр.расч)/ I p.изм .
Итак, в процессе работы генератора периодически проводится сравнение расчетного тока ротора с измеренным.
Если nов(I p.изм -Iр.расч)/ I p.изм < 0,333, то принимается гипотеза «витковых замыканий в роторе нет».
Так, при пов = 100 получаем требование к точности выявления различий в токе возбуждения (I p.изм -Iр.расч)/ I p.изм < 0,00333.
Из этого следует, что применяемый метод требует высокой точности определения токов ротора и сопротивления Потье.
В заключение отметим важные особенности рассмотренного подхода. Для обеспечения принятия решения предварительно для формирования решающих правил проводится «обучение» распознающей системы на данном конкретном оборудовании. По этому этапу работы формируется уравнение для определения параметра системы диагностики, входящего в решающее правило. Это уравнение затем применяется для составления критериального неравенства, по которому и принимается решение о наличии или отсутствии дефекта. Такой подход позволяет учитывать конкретные особенности диагностируемого устройства или машины и тем самым широко расширяет возможности технической диагностики.
предыдущаяследующая тема