Управление электродвигателем на традиционных средствах
Системы управления без ПТК характеризуются индивидуальной формой сбора, обработки и представления информации. Необходимую информацию оператор получает от измерительных приборов, установленных на оперативных панелях и пультах на щите управления (ЩУ) или по месту. Воздействие на исполнительные органы управления осуществляется вручную от ключей (переключателей, кнопок).
Для примера рассмотрим простейшую схему управления электродвигателем насоса (0,4 кВ), приведенную на рис. 4.1. Как видно из принципиальной схемы и перечня аппаратов (табл. 4.1), для коммутации силовых цепей электродвигателя используется аппаратура, конструктивно расположенная в ящике. Там установлены магнитный пускатель КМ1, реле фиксации команд KQ1 и реле контроля напряжения KSV1. Через автоматический выключатель Q1 двигатель подключается к шинам распределительного устройства. Силовые контакты пускателя осуществляют подключение (отключение) электродвигателя к силовым цепям, а дополнительные контакты обеспечивают логику управления и отображение информации.
Включение и отключение электродвигателя ведется с помощью переключателя SA1, установленного на щите (на пульте или оперативной панели), а информация о состоянии электродвигателя отображается красной (HLR1) и зеленой (HLGI) лампочками. При воздействии на переключатель подается напряжение на реле KQ1, которое своим контактом включает или отключает пускатель. Если на пускатель подано напряжение, двигатель включается и загорается красная лампа.
Предусмотрен также останов электродвигателя по месту с помощью кнопки SB1.
При аварийном отключении пускателя для привлечения внимания оператора формируется сигнал в схему сигнализации для отображения на табло сигнализации на оперативной панели.
предыдущаяследующая